DCC入門 ブラスロコ

    DCCは面白い(鉄道模型)掲示板

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    DCCは面白い 鉄道模型 DCC掲示板 DCC サウンド デコーダー
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    植栽は一難隠す? - Bigboy URL

    2017/11/19 (Sun) 14:11:48

     レイアウト工事は都民ファーストではなくレイアウトファーストは植栽です。 色白は七難隠すと言いますが植栽は精々一難かな? 取敢えず木を植えて空間を埋めます。 画像の「林」にはキャンプ場を作ります。 樹木の素材は完成品とウッドランド・シーニック社のターフとScienic Super社のSuper Treeを使っています。+スプレー糊

    Re: 植栽は一難隠す? - lt

    2017/11/20 (Mon) 09:33:55

    完成を楽しみにしています。

    レイアウト工事再開 - Bigboy

    2017/11/17 (Fri) 11:28:56

     我がレイアウト小さな家の一番広い部屋を占拠しているというのに製作開始より約3年経つが2年半は工事休止、運航休止(ロコのテスト走行を除く)という惨状である。 当然全面解体の要求は強いが此処は強権発動で断固拒否なのだが・・。 我が年齢から言えば今流行りの断捨離の言葉が胸に刺さるがそこはあえて無視しているのだが、この現状(中途半端)は如何にしても酷い。 それで何はともあれ工事再開し完工
    させると、硬く堅く決心した次第です。
     この工事再開についてはYOUTUBEのコントロールパネル動画を見て大いに刺激されたのがきっかけとなりました。

    Re: レイアウト工事再開 - lt

    2017/11/17 (Fri) 12:30:00

    頑張って下さい!

    DCCのルート機能 - Bigboy

    2017/11/15 (Wed) 10:08:36

    DCCにはロコの走行&サウンド制御の他にポイント切替機能が有ります。 コントローラのキーでポイントの切り替えが出来ます。 その2-8か所のポイント切替を同時に切替えることが出来るのがルート機能です。 DCCシステムによって違いますがそのルート(32-1028ルート)を番号(アドレス)で記憶し各ルート番号を入力するとその番号に記憶された動作をします。 この動作をノーマルDCで実行している動画が有りましたのでご紹介します。 この動画で言う○○から○○へという一連のポイント動作をDCCでは1ルートと数えます。 つまりルート機能はこの大きなコントロールパネルが小さなチップに内蔵されているという事です。 それにしてもこの操作パネル圧巻ですね。 裏側のスイッチやリレーと配線見たら更に仰天するでしょうしUP主さんの力量と資力にも敬服致しました。

    レイアウト - Bigboy

    2017/11/15 (Wed) 09:27:25

    未完のままの我がレイアウト、失せた気力を振り絞り?工事再開。 完成のため路線変更は無しダブルエンドレスのメリーゴーラウンド型レイアウトに甘んじる事とした。 中身は詰まらないダブルエンドレスだがシーナリーとストラクチャーの厚化粧で中年おばさん型レイアウトが自分の身の丈に合ったものと諦めた。 そこでもう形振り構わず色々な方のアイデアを拝借とばかりに、ネット(アメロコ主体なのにUSのレイアウトは無理なので除外)にて物色していると我が日本にもとんでもない力作があるのでびっくりです。
     こんな凄いレイアウト(方)があり、正に脱帽ですね。 コントロール関連見ただけで頭が粗雑な私にはこれは「神コントローラ」です。

    PC 復活 - Bigboy

    2017/11/08 (Wed) 07:37:17

     今年の3月に4年近く頑張っていたノートパソコンがダウンした。 直ぐにDELL(i3)のデスクトップ型を導入した、ヘビーユーザーだがwebとYOUTUBEの閲覧なのでCPUに高性能は私には不要である。話は戻って件のノートPCであるがある日突然起動が途中でストップしデスクトップ画面がでなくなったのである。デスクトップPCは直ぐ導入したものの重要なプログラムとデータが入っているのでPCデポへ持ち込み修理依頼すると,HDの故障と思うからデータ復活は無理でHD交換などすると買った方が安いですと言われ修理を断念し持ち帰った。 私はPC歴は長いがハードはまるっきりの初心者リカバリー何て??だし最近不調な無線LANのルーター交換もままならない。 そんな私だが予備機とし廉価なノートPCを物色していたがどれも今一で決めかねていました。
     そんな折大好きなYOUTUBEを見ていると修理を扱っている動画が沢山アップされていた。
     そんなわけでついその気になって壊れているPCの電源を入れるとどういうわけかデスクトップ画面が現れた。 だがソフト1つ立ち上げるのに30分は掛かり到底使用に耐える状況ではありません。
     その後悪戦苦闘約1日WEBを調べるとこのLENOVOのPCはリカバリーには専用ボタンがあり簡単にリカバリーできるのであった。 その通りでそのボタンを押し約30分強でリカバリー完了、ボディーはヨレヨレだが中身は一新され元気に戦列復帰と相成りました。

    新製品 - Bigboy URL

    2017/10/18 (Wed) 19:27:22

     私は子供の頃からへそ曲がりであった。 「へそ曲がり」なんて今や完全な死語で今風なら「KY}?と言ったところだろう。 電話もPCもよく使うがPCはデスクトップで電話はガラケーだ。基本的に新しい物は嫌いだが、PC(S51)とDCC(H15)だけはだけは基本原理に反して最先端を切った。 だがスキルの点で言えばPCはCOBOLで2万行位の業務用ソフトを作り、WEBもCGI入りのサイトを独力で作ったけどOS系は極端に弱く未だにルーターの設定には手を焼く程だ。 一方DCCもここ2年程完全に停滞である。 工作に至っては殆ど全滅状態でばらしたままのロコが5台ほど机上と箱の中で眠っています。 そんな私が今度は最新の製品をバラシてDCCサウンド加工を始めてしまった。
    放置ロコは古女房みたいなものでバラスのだけで精一杯全く触手が動きません。 ところが今度のこのロコはナイスバディーのピチピチの「剛力彩芽」と言った風情、老体に鞭打って俄然大ハッスルあっという間に終わっちゃいました。
    この彩芽ロコは外見も好いけど、脱(バラシ)いだらもっとすごかった??
    彩芽ロコ=スケールトレインズ社のGE のGE Tier 4 GEVO です。

    Re: 新製品 - Bigboy URL

    2017/10/20 (Fri) 01:44:51

     この新型ロコ所謂DCC readyであるがボードにセットされているのはお馴染みの8ピンではなく21ピンだ。 これも今では各社のデコーダーで21ピン仕様も登場している。
     このロコの特筆すべき点がDCC readyがまともに用意されているという点である。 従来他社の同種の製品はそのほとんどが若干の工作を必要としているがこの製品はデコーダーを挿してスピーカーを取り付(スピーカーに装備された両面テープを使う)けるだけバラしてから数分で取付完了なのである。 非常に好ましい製品である。 スローもよく効きとても廉価版という作りではなくしかも最上級の走行である。
     これでは当然販売も好調のようで発売1か月でメーカー在庫0で小売店でもSOLDOUTで既に入手困難となっている。

    DCCシステム2 - Bigboy URL

    2017/10/01 (Sun) 08:41:01

     マイナー DCCシステムのPower Cab ですがやはりUSでは大人気です。 高機能さにおいては私のお気に入りのMRC ADVANCE2を 凌駕します。 どちらがお勧めと聞かれたら、若い方、意欲的な方にはPower Cab とにかく簡単で高機能ならADVANCE2をお勧めすることにしています。 どの位機能に差があるかと言うとA4版マニュアルでADVANCE2=30ページ Power Cab=60ページです。
     小説だって60ページ御免なさいの私にとってPower Cabの60ページは完全パスです。 なのに使っている理由はただ一つ操作が愛機 ADVANCE2 と酷似しているのでADVANCEと同じ操作(同じ機能)範囲内で使っているだけの事です。 本格利用してほぼ5年つい先日 Power Cabに消費電流表示機能のある事を知りその設定を知りましたwww。

    DCCシステム - Bigboy

    2017/10/01 (Sun) 08:13:37

    久々のDCCネタです。 現在保有のDCCシステムはMRC ADVANCE ELITE NCE Power Cab Bacmann Dynamis ですが レイアウトにはADVANCE+コンピューター・インターフェースで運用、プログラム&テスト用にNCE Power Cabを使っています。特にNCE Power Cab Pro Cabはアメリカでは人気No.1ですが日本国内では超マイナーです。個人的には価格が安く使い易いMRC ADVANCEがメイン機ですがこれとPower Cabは基本的操作はほぼ同じですので違和感なく同時操作出来ます。 両機ともデコーダーの相性問題も殆どなくプログラムもとても楽です。 又この両システム共に本体を変えることなく所定の機器を増設するだけでアップグレードが簡単の出来るのも素晴らしい特徴だと思います。 何故ここでDCCシステムの話かというと最近サウンドデコーダーの不調で預かるデコーダーが多く、その内の半分弱がCV値の校正で回復したのです。 このCV値の校正時にデコーダー相性問題が大きく影響するようです。 どうもプログラミング時はデコーダー保護のため?或いはシステム自体の固有の問題もあるでしょうが、書き込み時の電圧が低めなので書き込にミスが出ると言われているようです。 それでプログラミング・ブースター等も発売されているようです。

    閑話休題 アンプが戻ってきた。 - Bigboy URL

    2017/09/11 (Mon) 23:37:08

     300Bのアンプが戻ってきました。 早速マランツと切り替えてみる。 やはり違うなぁ。 音に艶があるし、高音も済んだ感じがする。 アンプがよくなるとスピーカーもとどんどんエスカレートしてしまう。
     現状ではアンプのみ飛びぬけていてCDプレーヤーも安物、スピーカーも昔の中級品、バランスから言えばマランツ・アンプでもオーバースペック、この300Bアンプは我が家にとっては分不相応といった存在のようです。

    デコーダーリセット - Bigboy URL

    2017/09/07 (Thu) 13:26:09

     デコーダーを弄っていると時々動作不能になったりサウンドが出なかったりすることがあります。 そんな時先ずはデコーダー リセットが必須です。
     だがこのリセット多くの場合「工場出荷時}と解釈され、125以上あるCV値が出荷時値に戻ると考えている向きも多い。 だがこのリセットは主要なCV値を「工場出荷時}値に戻すだけで多くのCVは変更されていたり化けていてもそのままとなっている。 だからリセットしても不調のままである場合も生じます。 理想は全てのCV値の出荷時値を調べその正しいCV値を書き込めばデコーダーは正常に戻ります。 ダメならハードウェアー的故障と考え、メーカー対応が必要でしょう。
    つまりデコーダーリセットは簡易的な対策に過ぎないと考えるべきでしょう。

    閑話休題その2 - Bigboy

    2017/08/26 (Sat) 07:14:24

     模型とは全く関係ない話ですが。 先月真空管アンプを修理に出しました。 私はオーディオマニアでも何でもないのですが、世代的にはHiFiオーディオなんて言葉が身近な世代なので、一応アンプとスピーカーを持っていてCD又はAmazon MUSIC で音楽を楽しんでいるというレベルです。 件のアンプは300B片側2本計4本使ったステレオ・メインアンプ、プリアンプはテクニクスのTRというかなりいい加減なシステムです。 故障は真空管等全て点灯しアンプ自体は問題ないようなのですがある種の防護システムが原因で音が出ないようです。 専門修理店に依頼して約1か月、予想通りその保護回路をシャットダウンすると音が出るようになったそうで、安全確認して修理完成となるそうです。 ただこのアンプ私には重すぎですね、修理の際も車の座席から修理店のカウンターまで運び終わったら腰が痛くなるという代物,と言うよりただ自分が年老いたという事?なんでしょうか。  

    閑話休題 - Bigboy

    2017/08/26 (Sat) 06:47:36

     今年のお盆休み天気最悪雨、雨、雨でした。 本来であれば絶好の工作日和の筈・・。 私は相変わらず気力低下のどん底気分のまんま。 それでもと思い立ち、自室と作業場の整理整頓開始。 まづは自室から、先般購入のテプラで引出や小箱にラベルを張って作業開始でしたが、最初は直ぐに根負けで作業時間20-30分で1時間の休みで遅々として進みませんでした。 第1日目は実働3時間程度で室内がほんの少しだけ綺麗? 結局4日間全部片づけに専念しやっと一段落となりました。
     後は現状維持だけとなりましたが・・・、模型工作は依然手が止まったままです。 SD90MACは未だ工作台の上で真夏だというのに冬眠から覚めていません。

    SD90MACが来た 2 - Bigboy

    2017/08/11 (Fri) 14:44:52

    我が家の期待の星 SD90MACは大言壮語したのに、「恥の上塗り」そのまんま東、今も工作台で無残な姿を晒しています。 今年になって工作実績皆無という為体です。
     それに引き換え周囲の皆さんからは輝かしい戦歴が届いています。 そこで ロコ(インターマウンテン)のスピードが遅いとお悩みのSさんそこで高回転型のモーターに換装したところ大正解、大変ご満足と言う事です。 この話当然と言えばごく当然ですが、なかなかそれに気づかないのが人の常。 行き詰まったら一息入れて、目線を変えてみる、大事なことですね。
     私のSD90MACはただ怠惰が原因、これには解決策無し

    SD90MACが来た - Bigboy

    2017/02/21 (Tue) 01:17:05

     昨年から導入を考えて居たSD90MACが来ました。
    既に90/43MACは来ているのですがやはり90MACじゃないと、という事で純正90MACですが、外観はほぼ問題無かったのですが、駆動系がモーター音はすれども動きません状態だ。 ギアが逝っていない事を祈りつつギアボックスを外す。 完全セーフ、ではジョイントの滑りが原因?当り!

    Re: SD90MACが来た - Bigboy

    2017/05/16 (Tue) 07:02:33

    それから3か月この90MAC今日デコーダー搭載ということでもう一度ギア関連のテスト、なんとなく悪い予感、ストレスを掛けて回してみるとまたジョイント部分で滑りが発生した。 早速セメダインスーパーXで止めるも再テストでは1か所が滑る。 今度はロックタイトで止めてたら、クリアーでした。 このブラスモデル出来は良いのですが金属のジョイント棒が細すぎ故にジョイント部も小さくて脆弱明らかに設計ミスと思われる。

    デコーダーのリセット - Bicboy

    2017/05/16 (Tue) 06:41:42

     デコーダー不調の切り札がリセットなのは周知の事実ですがこれがかなり怪しいというのがつい先日明確になりました。勿論多くの場合リセットによりデコーダーが回復したことも事実ではあります。 先日ある方よりお預かりしたMRCデコーダー(SL用)は汽笛とモーター制御は可能でしたが肝心のチャフ音が全く出ません。 当然即リセット?? 全く反応なし。 しばし 思案し面倒ではあったけど、同じ製品(新品)のチャフ音関連のCV値を数十個読みだして、それを預かりのデコーダーにプログラムしました。 するとそのデコーダーチャフ音を発生し正常に戻りました。 私もある時期からリセットの効能を疑ってはいましたが、この件でその事実が明確となりました。 この様なリセットが効果を発揮しない場合は、CV値のカスタム設定をした場合には大いに有効と思われます。 この件デコーダーの持ち主の方はすでにご存じで症状を知らせるためにそのままの状態で送ってこられたということで完全に私の勘違い劇でした。
    とはいえ私にとってはとても良い経験になりました。

    冬ごもり - Bicboy

    2017/04/25 (Tue) 19:33:09

     啓蟄はとっくに過ぎたというのに、私メはやっと穴籠りを終えて工作台に這い出できました。 しかも見慣れぬ物を携えて・・。 この除雪車ですが,流石北米と呼ぶだけあってアメリカの除雪車は多種多様です。 そんなわけで当鉄道も引き込み線の飾りにとこんな車両を入手しました、 DCCにでもするの? いやタダノお飾りです。www?

    鉄道の歴史 - Bigboy

    2017/03/12 (Sun) 17:13:11

     歴史の浅い国アメリカはそれゆえなのか歴史的な資料が沢山あって羨ましい。 日本にも残っているのかもしれないが一般の人がちょっと調べてみたいと思えばかなりの資料がネットで集めることができる。 テル同模型の楽しみはロコを走らせたり、作ったりそして集めたりとそれぞれ個人の趣向にあった」楽しみ方が出来るが、実物のや時代背景を調べてみるのも楽しみの一つと言えるでしょう。そんな目的でもぴったり合うような資料がネットでは直ぐに見つかります。

    発煙 - Bigboy URL

    2017/03/07 (Tue) 09:29:11

    今回訳あって、シリンダ-発煙ロコを調べてみました。
    対象はROCO BR10です。 最近の外国型蒸気機関車の多くが発煙装置を装備している。そのほとんどの製品は煙突だけからの発煙である。Oゲージでは採用例のあるシリンダーや汽笛から発煙するろこがHOでも採用されるようになった。今回はシリンダー発煙のロコROCO BR10を見てみましょう。

    DCCでポイント操作 - Bigboy URL

    2017/02/27 (Mon) 17:12:42

    DCCの特長はロコ等のサウンド化が加工のメインテーマとなってそれ以外は殆ど注目されていない。
     レイアウトを持っている人ならDCC化はサウンド以上のメリットをもたらしてくれると思う。
     走行環境をDCC化すると巨大な操作パネルと膨大な配線そして複雑な複雑なスイッチ切替から完全に開放されて、ロコを自由にレイアウト上を走行させることができることになります。DCC化することで線路のブロック操作は即不要となり、ロコは自由に走行し何処にでも停車出来ます。残るはポイント操作だけとなりますが、これも「Smail」というポイントマシンが発売されたので、このマシンはデコーダー内蔵ですから装備の端子2か所と左右のレールを結線するだけで即完了となってしまいます。 勿論このマシンも操作はアドレス指定ですから事前にアドレス指定をしておきます。
     アドレス設定後テストしましたが付属のワイヤーレバーをポイントバーの穴に差し込み無調整で
    即稼働となりました。 このマシンは消費電流が20-30mAとLED並みの消費電流ですからレールから直接集電しても、10個で0.2A 20個で0.4Aという優れものです。

    Re: DCCでポイント操作 - Bigboy

    2017/03/04 (Sat) 23:28:17

    「 百聞は一見にしかず」で動画で見て頂ければ一目瞭然です。 ポイントマシンの切り替えはスイッチではなくロコを動かすコントローラ実施します。 配線は線路とマシンを2本の線で結ぶだけです。

    パーツ紛失 - Bigboy

    2017/02/23 (Thu) 14:54:29

    最近私を悩ませている事、紛失事故がやたら多いという事です。 それが小さなパーツならいざ知らずこのサイズ(画像)でも普通に無くなってしまう。
     あれから3か月必死の捜索を数回実施したが未だに行方不明である。 結局捜査打ち切りとし、パーツの購入を決めた。何時ものことながらメーカーから直接入手と決め早速手続きと決済を終わらせた。 送付は一寸高かったがEMSを使った。

    Re: パーツ紛失 - Bigboy

    2017/03/01 (Wed) 20:42:24

    という事で今日パーツが届いたので早速取付致しました。 オーダーして10日強ですのでATLASの対応は「良」という事でしょうか。

    Re: パーツ紛失 - Bigboy

    2017/03/02 (Thu) 14:21:46

    このロコ当鉄道で初のアトラス製品だ。  搭載したデコーダーはLENZである。 牽引している貨車は少ないがこの中の1両は湿式レールクリーニングカーのため非常に重い編成である。 だがノッチ1でご覧の様にスムーズにスタートし加速していった。


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